교통사고 후유증으로 생긴 일자목

교통사고 후유증과 일자목 – 추나요법으로

교통사고 후유증

교통사고는 채찍 손상이라 하여 목이 충격에 의해 채찍처럼 과굴곡, 과신전을 통한 손상을 일으키게 되며 이로 인해 일자목이 발생한다고 알려져 왔습니다.

실제 교통사고 후유증으로 인한 일자목에 대한 연구보고들을 간략하게 살펴보겠습니다.

  • Foreman이 편타성 손상환자에서 급성의 근긴장으로 인해 직선적 경추나 후만 경추를 볼 수 있다고 하였습니다.
  • Gay RE가 외상 후 경추 만곡의 감소는 광범위하게 볼 수 있다 하였고 그 기전은 근경련(muscle spasm)이라고 하였습니다.
  • Depalma 등은 whiplash 손상(채찍손상, 편타성 손상)의 경추 만곡도의 역전이나 직선화가 84%에 이른다고 보고 하였습니다.
  • 국내 연구로는 김 등이 교통사고군과 비교통사고군의 경추만곡도를 비교하여 비교통사고 환자군에서 경추만곡도가 더 높지만 유의성은 없다고 보고하였습니다.
  • 정 등이 46명의 경항통이 기왕력으로 있는 사람에서 편타손상 후 경추 전만이 증가한다고 보고하였습니다.
  • 조 등은 102명의 교통사고 환자를 대상으로 경추 만곡도를 측정하여 Cobb angle(C1-C7)의 정상 범위가 34.31%, 과소전만이 39.22%으로 과소전만의 비율이 가장 높았다고 보고하였습니다.

일자목과 교통사고 후유증과의 관련성은 연구자마다 상반된 결과를 보입니다. 그러나 채찍손상으로 근육이나 인대의 손상 또는 디스크가 발생되어 근육이 긴장되면 일자목의 발생 가능성은 매우 높아집니다.
다만, 이 일자목의 정도가 심하다고 해서 교통사고 후유증의 예후가 나쁘다고 일방적으로 말하기는 어려운 것 같습니다.